Керосин ТС 1 (бочка 210л)

Объем:
210 л;
Керосин ТС-1
(топливо самолетное)применяется в авиационной промышленности, а также в ракетной технике не только в качестве углеводородного горючего, но и одновременно рабочего тела гидравлических машин.
ТС-1 также используют в аппаратах для резки металлов, в качестве горючего при обжиге фарфоровых изделий, как растворитель для промывки различных деталей от загрязнений, для бытовых осветительных и нагревательных приборов.
Керосин ТС-1 - используют как сырьё для химической промышленности.
Керосин ТС-1 может использоваться как топливо для дизельных двигателей, а также в качестве антигеля для предотвращения застывания дизельного топлива при низких температурах (добавление 20 процентов керосина в дизельное топливо серьезно улучшает температурный режим использования и не ухудшает рабочие эксплуатационные и экологические характеристики).
Керосин ТС-1 служит в двигателях летательных аппаратов хладагентом и применяется для смазывания деталей топливных систем. По всем основным характеристикам заменяет керосин КО 25

Основные приемущества Керосина ТС-1:






хорошие противоизносные и низкотемпературные свойства
высокая термоокислительная стабильность
большая удельная теплота сгорания.
В последнее время прослеживается постепенная замена керосина на другие углеводородные горючие — этан, метан, пропан, отличающиеся большей эффективностью.









Наименование показателей Керосин ТС-1 по ГОСТ 10227-86
Норма


Плотность при 20°С, кг/м3, не менее
780


Фракционный состав: температура начала перегонки, °С
150


10% отгоняется при температуре, °С, не выше
165


50% отгоняется при температуре, °С, не выше
195


90% отгоняется при температуре, °С, не выше
230


98% отгоняется при температуре, °С, не выше
250


Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт): при 20°С, не менее
1,3(1,3)


Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт): при -40°С, не менее
8(8)


Низкая теплота сгорания, кДж/кг, не менее
43120


Высота некоптящего пламени, мм, не менее
25


Кислотность, мг КОН на 100 см3 топлива, не более
0,7


Йодное число, г йода на 100 г топлива, не более
2,5


Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, °С, не ниже
28


Температура начала кристаллизации, °С, не выше
-50


Термоокислительная стабильность в статических условиях при 150°С, концентрация осадка мг на 100 см3 топлива, не более
18


Массовая доля ароматических углеводородов, %, не более
22


Концентрация фактических смол, мг на 100 см3 топлива, не более
3


Массовая доля общей серы, % , не более
0,2


Массовая доля меркаптановой серы, %, не более
0,003


Массовая доля сероводорода
отсутствие


Испытание на медной пластинке при 100°С, 3 ч.
выдерживает


Зольность, %, не более
0,003


Содержание водорастворимых кислот и щелочей
отсутствие


Содержание мыл нафтеновых кислот
отсутствие


Содержание механических примесей и воды
отсутствие


Взаимодействие с водой, а) состояние поверхности раздела балл, не более
1


Взаимодействие с водой,б) состояние разделенных фаз балл, не более
1

• Похожие объявления
• Другие объявления компании